Met de gelijktijdige aanschaf van twee Valtra A114’s heeft Rob Kummeling van het gelijknamige Groen en Infra bedrijf in Didam er twee praktische en breed inzetbare werkpaarden bij. “Iedereen moet met deze trekkers kunnen werken.”
In Didam, tussen Arnhem en Doetinchem en op steenworp afstand van de Duitse grens, ligt Kummeling Groen en Infra. Veertig jaar geleden begon Rob Kummeling’s opa met loonwerk voor boeren in de omgeving. Anno 2018 staat er, nog steeds op dezelfde locatie, een gezond bedrijf met specialismen in groenaanleg en -onderhoud, cultuurtechniek en wegenonderhoud. Gemeenten, provincies en waterschappen zijn de belangrijkste opdrachtgevers. Bijzonder is dat Kummeling sinds kort ook zijn eigen composteerinstallatie heeft.
Eenvoudige bediening
In piektijden heeft het bedrijf werk voor 20 personen waarvan een deel los personeel. Daarin schuilt ook een belangrijke reden voor de aanschaf van de A114 trekkers.“Ik zocht een trekker waar je zo mee wegrijdt”, vertelt Rob.
“Hij moet eenvoudig te bedienen zijn door elke chauffeur. Goed zicht op het werk en wendbaarheid zijn ook belangrijke eigenschappen voor veel van onze klussen.”
“Een tracor moet eenvoudig te bedienen zijn door elke chauffeur. Goed zicht op het werk en wendbaarheid zijn ook belangrijke eigenschappen voor veel van onze klussen.”
Breed inzetbaar
Tot de komst van de A114’s had Kummeling, naast 7 trekkers van andere AGCO-merken, 1 Valtra N163 aan het werk.“Die heb ik ooit gekocht vanwege de omkeerinrichting. Hij stond voornamelijk voor onze houtversnipperaar”, vertelt Rob.
“Maar omdat ik onze werkzaamheden anders wil gaan inrichten, had ik behoefte aan kleinere compacte trekkers.”
Afgelopen voorjaar heeft Rob daarom de N163 ingeruild en 2 A114’s terug gekocht. De houtversnipperaar wordt hoogstwaarschijnlijk vervangen door een exemplaar met een eigen motor.
Handige trekkers
De A114’s worden veel ingezet op sportvelden en voor het maaien van bermen en dijken.“Maar eigenlijk gebruiken we ze bij alle voorkomende klussen”, lacht Rob.
De basistransmissie met 2 groepen met 6 versnellingen en de onder last schakelbare omkeerbak past daar prima bij. Beide trekkers zijn verder voorzien van een kruipbak en een fronthef met aftakas.
“Het zijn gewoon hele handige trekkers, toegankelijk voor iedereen en met een sterke taaie motor”, stelt Kummeling.
“M’n personeel is ook heel positief over de trekkers.”
“Het zijn gewoon hele handige trekkers, toegankelijk voor iedereen en met een sterke taaie motor”, stelt Kummeling.
Klanten ontzorgen
De aanschaf van de nieuwe trekkers past bij de bedrijfsfilosofie van Kummeling.“Wij willen onze klanten ontzorgen en leveren daarvoor een totaalpakket. Ik verkoop nooit ‘nee’, zelfs niet als de planning vol zit. En dan ben je flexibeler met twee kleinere trekkers dan met 1 grote. Zo blijven wij werken aan onze betrouwbaarheid. Want mijn opdrachtgevers komen altijd terug.”
Veel van die opdrachtgevers stellen ook milieueisen aan hun dienstenleveranciers.
“Wij doen mee met de CO2-prestatieladder. Dat houdt in dat je bijvoorbeeld werkt met trekkers die voldoen aan hoge milieunormen. De nieuwe Valtra’s met AdBlue passen daar prima bij”, besluit Kummeling.
Kuvateksti:
“Een tracor moet eenvoudig te bedienen zijn door elke chauffeur. Goed zicht op het werk en wendbaarheid zijn ook belangrijke eigenschappen voor veel van onze klussen.”
“Het zijn gewoon hele handige trekkers, toegankelijk voor iedereen en met een sterke taaie motor”, stelt Kummeling.
