In een recente vergelijkende test van zes tractoren met een hoog vermogen, gepubliceerd in het gerenommeerde tijdschrift Wochenblatt, kwam de Valtra Q-serie als uitblinker naar voren. In het artikel van Martin Vaupel van de Landbouwkamer van Nedersaksen werden zes tractoren in de klasse van 300 hp onder de loep genomen, waaronder de Claas Axion 870, Fendt 728 Vario Gen7, John Deere 6R 250, Massey Ferguson 8S.305 VT, New Holland T7.300 en Valtra Q285. De goed opgezette testmethodiek onderzocht het motorvermogen bij een aftakastoerental van 100 tpm en het brandstofverbruik tijdens het afleggen van een standaardroute van 16 km, zowel met als zonder aanhanger, en keek daarnaast naar de algehele bruikbaarheid en functionaliteit.

De zuinigste tractor

Uitgerust met 4 wielgewichten van 250 kg was de Q285 de zwaarste tractor in de test. Desondanks liet hij een opmerkelijk laag dieselverbruik zien: slechts 45 liter over een afstand van 100 km. Gecorrigeerd voor gewichtsverschillen was het verbruik van de Q285 met 4,08 l per ton per 100 km het beste in de test. Ook presteerde hij uitzonderlijk goed bij het trekken van een aanhanger, met een verbruik van 1,70 l/100 km/t, het op één na laagste in de test.

Efficiëntie bij PTO-werkzaamheden

De Valtra Q285 presteerde uitstekend in de test. Bij een aftakastoerental van 1.000 tpm bereikte hij een maximaal vermogen van 255 hp. Toen het aftakastoerental werd verlaagd tot 600 tpm, daalde het beschikbare vermogen tot 180 hp, een afname van slechts 29%, vergeleken met de gemiddelde afname van 33% bij alle testkandidaten (zonder boost). Bij het meten van het dieselverbruik kwam de Valtra uit op 0,21 l/hp/h, waarmee hij een respectabele middenpositie behaalde.

Wendbaarheid en indrukwekkende draaicirkel

Hoewel de Q285 met 6,05 m de langste tractor in de test was, bleek hij zeer wendbaar te zijn en behaalde hij met 12,58 m de op één na beste draaicirkel. Zelfs met wielgewichten van in totaal 1 ton behield hij een respectabel laadvermogen van bijna 5 ton. De zes testrijders gaven de Q285 consequent hoge cijfers voor zijn rijgedrag en comfort, en kenden hem een totaalcijfer van 2,2 toe op een schaal waarbij 1 het beste is en 5 het slechtste.

Comfort en ergonomie in de cabine

Het grote display in de A-stijl was een ander opvallend kenmerk dat tijdens de test werd benadrukt. De testrijders waardeerden het feit dat het display op ooghoogte was geplaatst, waardoor het gemakkelijk af te lezen was. In het artikel werd opgemerkt: „Tijdens het rijden verbergt het display in de A-stijl automatisch overbodige informatie, zodat de bestuurder zich op de weg kan concentreren – geweldig!!”

Op het eerste gezicht waren de testrijders nogal sceptisch over het uiterlijk van de bedieningshendel van de Q285, maar tijdens de test bleek deze ergonomisch ontworpen te zijn. Uit de test bleek dat de hendel gemakkelijk te bedienen is en dat alle belangrijke knoppen, waaronder die voor de cruisecontrol, de elektrische hefinrichting en de hydraulica, binnen handbereik van de duim van de bestuurder liggen. De testrijders waren ook te spreken over het feit dat de knoppen verschillende vormen hebben, wat zorgt voor een veilige en intuïtieve bediening.

Ook de verwarmingsprestaties van de Q285 bleken zeer indrukwekkend: tijdens de test steeg de temperatuur in de cabine met 1,85 graden per minuut. In de test werd ook lof uitgesproken voor het gemak waarmee het cabinefilter, dat zich aan de linkerkant van het dak bevindt, kan worden vervangen, waarbij met name werd opgemerkt dat er geen schroeven hoefden te worden losgedraaid.

Ook de SmartTouch-terminal van de Q285 werd in de test benadrukt, met functies en instellingen die gemakkelijk toegankelijk zijn. De gegevensoverdracht in de Valtra Q-serie bleek eenvoudig, duidelijk en overzichtelijk te zijn en werkte zonder enige problemen.

Hydraulica en hefinrichting

De hydraulische zijstabilisatoren van Valtra Unlimited op de Q285 werden zeer gewaardeerd. Deze worden eenvoudig bediend via ISOBUS op de SmartTouch-terminal. In de test werd de mogelijkheid om de twee onderste hefarmen gelijktijdig of afzonderlijk in te stellen geprezen. De bediening en het manoeuvreren bij het aan- en afkoppelen van werktuigen werden over het algemeen als goed beoordeeld.

Conclusies uit de test met 300 hp-tractoren, gepubliceerd in Wochenblatt

De gepubliceerde test concludeert dat alle geteste tractoren in de categorie van 300 hp uitstekend presteerden. In het onderzoek wordt uitgelegd dat er geen enkele winnaar is gekozen, aangezien elke tractor individuele voordelen heeft die verschillende bedrijfsleiders en bestuurders in verschillende situaties zullen aanspreken. De Valtra Q285 presteerde echter bijzonder goed op het gebied van uitzonderlijk laag brandstofverbruik, zeer goede wendbaarheid en rijcomfort – inclusief snelle verwarming van de cabine en gebruiksvriendelijke technologie en gegevensoverdracht.