Al 40 jaar lang is TwinTrac een van de meest kenmerkende innovaties van Valtra – een oplossing die qua concept zo eenvoudig is, maar in de praktijk zo’n grote verandering teweegbrengt, dat het synoniem is geworden voor efficiëntie, comfort en veelzijdigheid op boerderijen, akkers, in bossen, bij gemeentelijke diensten en op luchthavens in heel Europa.

TwinTrac is niet zomaar een functie. Het is een ontwerpfilosofie die de tractorbestuurder centraal stelt: zichtbaarheid, ergonomie en controle vanuit elke richting. En de ontwikkeling ervan vertelt een breder verhaal over Valtra's jarenlange toewijding om naar klanten te luisteren en hun echte uitdagingen op te lossen met doelgerichte techniek.

Van baanbrekend idee tot maatstaf in de sector

De jaren 80: de eerste in de fabriek gemonteerde oplossing voor achteruitrijden

Het TwinTrac-achteruitrijsysteem werd in 1986 officieel onthuld op de landbouwbeurs Elmia in Zweden. De geschiedenis van TwinTrac kan echter worden gezien als begonnen met de Valtra 605 uit 1984, die een geïntegreerd achteruitrijsysteem introduceerde lang voordat ‘ergonomie’ een gangbare term in de landbouwtechniek was. Dit vroege model legde de basis voor decennia van verdere verfijning. 

Zelfs in zijn vroegste vorm pakte TwinTrac de dagelijkse pijnpunten van tractorbestuurders aan: nekklachten, slecht zicht naar achteren en het ongemak van herhaaldelijk achteruitrijden bij maaien, bosbouw en gemeentelijke toepassingen. Deze vroege observaties, rechtstreeks verzameld bij Scandinavische gebruikers, zetten Valtra ertoe aan om achteruitrijden na te streven als een strategische capaciteit voor de lange termijn.

Jaren 90–2000: Verfijning, bereik en toepassing in de praktijk

Naarmate het systeem werd uitgebreid naar verschillende tractorreeksen en vermogensklassen, hielp TwinTrac Valtra zich te profileren als specialist in het ontwerpen van tractoren waarbij de bestuurder centraal staat. De introductie van de Power Shuttle in 1998 verbeterde de gebruiksvriendelijkheid van TwinTrac aanzienlijk: hierdoor konden voor en achter identieke shuttlebedieningen zonder koppeling worden gebruikt, wat het achteruitrijden naadloos maakte. In de loop van deze decennia ontdekten duizenden boeren en loonwerkers dat ze hun taken sneller en met minder vermoeidheid konden uitvoeren.

Vandaag de dag blijft TwinTrac een uniek aanbod van Valtra: de enige in de fabriek gemonteerde geïntegreerde achteruitrijoptie die beschikbaar is van 135 pk tot 425 pk, voor de N-, T-, Q- en S Serie.

Deze breedte weerspiegelt langdurige, klantgerichte innovatie — niet alleen het achteraf inbouwen van een concept, maar het diep verankeren ervan in het chassis, de indeling van de cabine, de ergonomie en de bedieningselementen.

WATCH: TwinTrac: Timo Mattila

De moderne TwinTrac: slimmer, ergonomischer en bewezen tijd- en brandstofbesparend voor boeren

Het tijdperk van de vierde generatie: de integratie van SmartTouch zorgt voor een nieuwe mate van precisie (2017–)

Een belangrijke doorbraak kwam met de Valtra-tractoren van de 4e generatie, waarbij TwinTrac naadloos werd geïntegreerd met de SmartTouch- en Valtra ARM-bedieningssystemen. Bestuurders konden nu zowel bij vooruit- als achteruitrijden gebruikmaken van de vertrouwde ergonomie, waardoor het systeem intuïtiever en veelzijdiger werd dan ooit. 

Door deze integratie sloot TwinTrac naadloos aan bij de moderne Valtra-ervaring: configureerbaar, digitaal en afgestemd op de bestuurder.

Efficiëntie onderbouwd door gegevens: 12% tijdwinst, 11% brandstofbesparing

Uit recent onderzoek van Valtra en TTS, het Finse Instituut voor Werkrendement, blijkt dat TwinTrac de maaitijd met 12% en het brandstofverbruik met 11% kan verminderen in vergelijking met conventioneel in één richting werken. 

De voordelen zijn even duidelijk in de uiteenlopende landschappen van Europa:

• Bosbouwers profiteren van een beter zicht en veiliger manoeuvreren.
• Gemeentelijke teams werken met grotere precisie rond bermen en obstakels.
• Boeren ervaren minder vermoeidheid tijdens lange maaien- of oogstdagen.

Er zijn meer dan 21.000 TwinTrac-tractoren verkocht

Naar schatting zijn er in heel Europa 21.000 Valtra-tractoren met TwinTrac verkocht — een bewijs van de betrouwbaarheid van het systeem en het uitstekende rendement dat het oplevert. 

Deze brede acceptatie weerspiegelt een simpel feit: bestuurders die TwinTrac eenmaal hebben geprobeerd, willen zelden nog terug naar het traditionele achteruitrijden.

Waarom TwinTrac nog steeds belangrijk is — en wat de toekomst brengt

Al tientallen jaren is het principe achter TwinTrac onveranderd gebleven:

Beter zicht + veiligere werkhouding + slimmere bedieningselementen = hogere productiviteit.

De huidige modellen blijven zich verder ontwikkelen, ondersteund door technologieën zoals Valtra Guide, precisiebesturing, verbeterd cabinecomfort en rondom zicht. De nieuwste productlijnen van Valtra onderstrepen deze toewijding aan het welzijn van de bestuurder.

En TwinTrac blijft zijn waarde bewijzen in nieuwe toepassingen. Recent veldonderzoek door Valtra en de Universiteit van Zaragoza toont meetbare voordelen aan bij het oogsten van pistachenoten en amandelen, waaronder een efficiëntieverhoging van 10% en een vermindering van het draaien en keren van 95% naar nul!

Naarmate de landbouw, bosbouw en gemeentelijke werkzaamheden zich verder ontwikkelen, zal de behoefte aan modulaire, ergonomische en precisieklare werkmachines alleen maar toenemen. TwinTrac, met zijn decennialange bewezen resultaten, blijft een van Valtra's duidelijkste antwoorden op die toekomst.

Neem contact op met uw dealer

Of u nu werkzaam bent in de grasmaai-sector, de bosbouw, de aannemerij, gemeentelijk onderhoud of de teelt van speciale gewassen, TwinTrac kan uw manier van werken ingrijpend veranderen.

Bezoek uw dichtstbijzijnde Valtra-dealer om het systeem zelf te ervaren — en ontdek waarom duizenden Europese bestuurders nu vooruitrijden door achteruit te rijden.