Cabinevering op Valtra T- en M- serie

06/09/2004

De geveerde cabine is aan de voorzijde aan het chassis bevestigd met schokdempend materiaal. De achterzijde van de cabine is op de hoeken aan het chassis bevestigd met twee schokdempers en veren. Een Panhard stang aan de rechterkant van de cabine voorkomt zijwaartse bewegingen. Begrenzers voorkomen buitensporige bewegingen van de cabine in gevaarlijke situaties.

Met cabinevering is de ontkoppeling van de oppikhaak hydraulisch. De cabine is uitgerust met een speciale stoel met een laag resolutie vering. Samen met de cabinevering zorgt dit voor optimaal comfort. In termen van praktisch rij comfort, is het belangrijk dat stoel en cabinevering goed op elkaar zijn afgestemd.

Cabinevering voorkomt op een effectieve wijze dat vibraties doordringen naar de bestuurder. Op verharde wegen zijn de vibraties zo’n 15% minder dan zonder cabinevering. Bij normaal veldwerk vermindert de verticale veerbeweging met eenderde. In extreme situaties, zoals bij het eggen van geploegde akkers reduceert de vering tot wel 80%.

Een geveerde cabine is comfortabel en vermindert de belasting van de rug van de bestuurder, zeker bij het werken in slecht veldomstandigheden. Geveerde cabines maakt het voor de bestuurder mogelijk om langer te werken en harder te rijden in bepaalde omstandigheden. De kosten van de geveerde cabine betalen zichzelf terug door de voordelen dat deze cabine biedt.

Voor meer informatie: Kuiken Agri B.V., Margeaux Tjarks, PR & Reclame,
tel + 31 (0)527 636 500.

 

Terug

Foto's