Commonrail motoren voor de Valtra N- en T-serie tractoren

08/11/2005

De T170, T180 en T190 worden aangedreven door de 7,4-liter Sisu Diesel 74CTA-4V motor. De motoren zijn uitgerust met een lucht-lucht interkoeler en ze hebben vier kleppen per cilinder. Hierdoor kan de brandstof direct boven de zuiger worden ingespoten, wat zorgt voor een efficiëntere ontsteking.

De N121 wordt voorzien van de Sisu Diesel 44CWA motor en de N141 krijgt de 49CWA motor. De 49CWA heeft dezelfde boring als de 44CWA, maar de extra cilinderinhoud is verkregen door de slag te verlengen. De N141 biedt extra vermogen, tot 160 pk, waardoor het de krachtigste tractor in zijn klasse is.

Het hart van de nieuwe motoren wordt gevormd door het elektronisch systeem voor motormanagement van de derde generatie, EEM3. De tractoren uit de N-serie bieden extra vermogen, of Power Boost, wanneer de hoofdversnelling in H2 of hoger staat. Het maximale vermogen van de nieuwe motoren is hoger dan het nominale vermogen, zodat meer vermogen beschikbaar is als bij toenemende belasting het toerental daalt. Nog een nieuwe voorziening is het continu brandstofregelsysteem bij draaiende motor. Als er een ernstige motorstoring dreigt, beperkt het systeem automatisch het vermogen tot het minimum waarmee de tractor veilig naar de garage of de kant van de weg kan worden gereden. Het EEM3-systeem maakt ook het motoronderhoud eenvoudiger, verlaagt het brandstofverbruik en verbetert de koude start.

Samen zorgen het Commonrail- en EEM3-systeem dat de brandstofinjectie kan worden verdeeld in vijf verschillende fases tijdens één enkele ontsteking. Hoe meer injectiefasen, hoe minder brandstofverbruik en lawaai.

De nieuwe Citius-motoren bieden de bestuurder vele voordelen. De motoren reageren sneller op de gasklep. Ook zijn de motoren veel stiller en dan vroeger. Het kloppen dat zo kenmerkend is voor dieselmotoren is geëlimineerd door voor-injectie van brandstof en de gelijkmatig oplopende ontstekingsdruk. Het nieuwe afstelprofiel van de eindversnellingen beperkt ook het mechanische lawaai. Een andere voorziening die het brandstofverbruik van de N-serie tractoren beperkt is het lage stationaire toerental. Zodra de handrem van de tractor wordt aangetrokken, wordt het stationaire toerental automatisch verlaagd tot slechts 650 toeren.

Tractor Motor Maximum Nominaal Extra Maximum
vermogen vermogen vermogen koppel
2000 t/m 2200 t/m (Nm

N121 44CWA 137 133 144 540/560

N141 49CWA 152 150 160 580/620

T170 74CTA-4V 184 179 - 670

T180 74CTA-4V 184 179 193 670/730

T190 74CTA-4V 189 185 211 680/750
Sigma Power 211 208 211 680/750/830

(Vermogens vermeld volgens de norm ISO 14396)

Meer informatie:
Stan Buijsrogge, Sales Manager Kuiken Agri B.V, www.valtra.nl

Valtra Inc. ontwikkelt, bouwt, verkoopt en onderhoudt Valtra tractoren. Valtra is de meest vooraanstaande tractorfabrikant in Noord Europa en het op een na meest verkochte merk in Latijns-Amerika. In 2004 werd een netto omzet behaald van 870 miljoen euro met 2500 medewerkers, SisuDiesel en Valtra do Brasil inbegrepen. De totale productie in Finland en Brazilië bedroeg 19.500 tractoren. Valtra is een internationaal merk van de AGCO Corporation.

Terug

Foto's