Valtra presenteert nieuwe N-serie

08/11/2005

De specificaties van de Sisu Diesels, ook van de nieuwe commonrail motoren, zijn flink opgepept. De vernieuwde cabine en als extra verkrijgbare voorasvering openen nieuwe mogelijkheden.

De N-serie wordt aangedreven door een viercilinder Sisu Diesel motor en de twee topmodellen hebben commonrail brandstofinjectie en extra power boost voor transportwerk.. Het niveau van het koppel is tot 10 procent hoger vergeleken met vorige typen motoren. De serie omvat ook EcoPower-modellen. Het hoogste vermogen van 150/160 pk wordt geleverd door de nieuwe 4,9 liter 49CWA langeslagmotor. Naast de kracht van het motorvermogen, bieden de nieuwe 44CWA en 49CWA motoren de voordelen van commonrail: soepel lopen, minder lawaai, snel reageren en hoog startkoppel. Een nieuwe Valtra-innovatie is het lage stationaire toerental voor de commonrail motoren. Als de tractor stilstaat en de handrem wordt ingeschakeld, wordt het stationaire toerental automatisch verlaagd tot slechts 650 toeren.

De motoren van alle modellen van de N-serie hebben een nieuw inlaatfilter dat minder vaak onderhoud nodig heeft en de luchtstroom minder beperkt.

Dankzij de viercilinder motoren met een hoog vermogen zijn de tractoren uitzonderlijk compact en handzaam, zelfs met 18.4R34 banden is de maximale hoogte ongeveer 2,8 meter. De motorkap is kort en schuin, net als bij de andere Valtra-tractoren. Door de wielbasis van 2565 mm is de tractor uitzonderlijk stabiel bij gebruik van een voorlader. Valtra’s nieuwe laders type 45, 50, 55 en 65 zijn aangepast aan deze modellen.

Ergonomie en veiligheid

De cabine van de N-serie is ontwikkeld op basis van de T-serie en biedt veel ruimte en een uitstekend ergonomisch ontwerp. De nieuwe spatborden bieden ook vele voordelen. De glazen deur geeft meer zicht doordat hij uit één stuk is gemaakt. Dankzij de nieuwe lijn is er ruimte voor een passagiersstoel links van de bestuurder. De beroemde TwinTrac terugrijinrichting is verbeterd; de stuurkolom zit nu vlakbij de middellijn van de cabine en draaien van de stoel gaat zeer gemakkelijk aangezien dat nu linksom gebeurt.

Als extra is hydropneumatische voorasvering verkrijgbaar. Deze is uiterst compact gebouwd waardoor de voorwielen over een grote hoek kunnen draaien, wat resulteert in een kleine draaicirkel. De voorasvering heeft twee standen: in de stand "aan" wordt de vering op het optimale niveau gehouden en in de stand "uit" wordt de vering in de laagste stand geblokkeerd. De transmissie is beproefde Valtra techniek. Er zijn verschillende typen transmissie verkrijgbaar. De meest economische oplossing is de basistransmissie met drie Powershift versnellingen en gesynchroniseerde versnellingsbak. Het aantal versnellingen is 24+24R, met als extra leverbaar 36+36R kruipversnelllingen. De tweede mogelijkheid is de HiTech-transmissie, waarschijnlijk de soepelst schakelende versnellingsbak op de markt, dankzij de computerregeling. Een typische Valtra-voorziening, de HiTrol vloeistofkoppeling, is als extra verkrijgbaar voor de HiTech-transmissie tot 133 pk. De vloeistofkoppeling is een unieke Valtra- voorziening.

Loadsensing hydraulisch systeem in de Advance-modellen

De topmodellen van de Valtra N-serie zijn voorzien van een regelbare zuigerpomp met een maximaal vermogen van 115 liter per minuut en een maximale druk van 200 bar. Maximaal vier elektronisch gestuurde load sensing ventielen zijn verkrijgbaar. De debieten kunnen eenvoudig op het regelpaneel worden voorgeprogrammeerd op 10%, 50% of 100%. Het lage debiet kan worden gebruikt als een werktuig wordt aangesloten zodat de juiste werking veilig kan worden gecontroleerd, 50% is de gebruikelijke instelling, en 100% is nodig voor bijvoorbeeld snel kiepende aanhangers.

De N-serie heeft een volledige nieuwe armsteun ACHT (AutoControl Hydraulics Terminal) met een groot beeldscherm en ergonomische bedieningsorganen. Met het nieuwe systeem kunnen Valtra-voorladers of de fronthefinrichting met de joystick worden bestuurd. Een Power Beyond aansluiting is tevens verkrijgbaar.

De Advance-uitvoering heeft nog andere nieuwe voorzieningen. De M-H groepschakeling is geautomatiseerd met elektronische gestuurde proportionele ventielen. De Advance-uitvoeringen zijn ook verkrijgbaar met geveerde cabine.

Classic- en HiTech-uitvoeringen van de N-serie worden begin 2006 in productie genomen, Advance-uitvoeringen zijn verkrijgbaar in de tweede helft van 2006.

Uw tractor op maat, Valtra à la Carte

De N-serie biedt de grootste verscheidenheid aan voorzieningen, van gesynchroniseerde versnellingsbak tot gedeeltelijk automatisch schakelen en hydraulische systemen, en van magneetkleppen tot de nauwkeurigste lastafhankelijke regeling.

Valtra bouwt tractoren op basis van bestellingen van klanten. De klant en de Valtra-dealer bepalen samen de specificaties van de tractor op basis van de behoeften van de klant. Alle benodigde voorzieningen kunnen worden opgenomen en overbodige voorzieningen kunnen worden weggelaten. De tractoren worden samengesteld op basis van vaste modules en de klant kan er op vertrouwen dat de tractor splinternieuw uit de fabriek komt, die wordt geprezen als een van de meest efficiënte in de bedrijfstak. Valtra bewijst haar flexibiliteit door verschillende kleuren aan te bieden. De naam van de klant wordt gratis op de cabine aangebracht.

Overzicht van de nieuwe N-serie

De typenummers van de N-serie zijn iets veranderd. Het typenummer wordt aangegeven in tientallen pk´s netto (ECE R-24). Dus N91 heeft 101 bruto pk (ISO 14396). Het laatste getal, 1 is een generatienummer.

Vermogen Classic HiTech Advance

101 pk/2200 405 Nm 44 DT N91 N91

110 pk/2200 460 Nm 44 DTA N101 N101

122 pk/2200 500 Nm 44 DTA N111 N111

116 pk/1800 580 Nm 44 EWA N111e

137 pk/2000 540 Nm 44 CWA N121 N121
Transport-
bekrachtiging 144 pk 560 Nm

152 pk/2000 580 Nm 49 CWA N141 N141
Transport-
bekrachtiging 160 pk 620 Nm

(Vermogens volgens ISO 14396.)

Valtra Inc.

Meer informatie:
Stan Buijsrogge, Sales Manager Kuiken Agri B.V, www.valtra.nl

VALTRA Inc. ontwikkelt, bouwt, verkoopt en onderhoudt VALTRA tractoren. VALTRA is de meest vooraanstaande tractorfabrikant in Noord Europa en het op een na meest verkochte merk in Latijns-Amerika. In 2004 werd een netto omzet behaald van 870 miljoen euro met 2500 medewerkers, SisuDiesel en VALTRA do Brasil inbegrepen. De totale productie in Finland en Brazilië bedroeg 19.500 tractoren. VALTRA is een internationaal merk van de AGCO Corporation.

Terug

Foto's